Xây dựng mô hình tham số hình học phục vụ thiết kế thân tàu lướt tốc độ cao

Main Article Content

Lê Văn Toàn
Đặng Xuân Kiên
Trần Anh Minh

Tóm tắt

Bài báo trình bày phương pháp xây dựng mô hình hình học tham số cho thân tàu lướt phục vụ thiết kế tàu cao tốc trong giai đoạn thiết kế sơ bộ. Hình dạng thân tàu được mô tả thông qua các tham số hình học cơ bản như chiều dài, chiều rộng, mớn nước và góc deadrise (góc nghiêng đáy tàu). Trên cơ sở đó, mô hình hình học ba chiều của thân tàu được sinh tự động thông qua các đường đặc trưng gồm đường sống chính, đường chine và đường mép boong. Bề mặt thân tàu được xây dựng bằng phương pháp nội suy hình học nhằm đảm bảo tính liên tục của bề mặt và khả năng điều chỉnh linh hoạt hình dạng thông qua các tham số thiết kế. Mô hình được tích hợp trong môi trường tính toán để tạo nhanh nhiều phương án thân tàu khác nhau phục vụ khảo sát thiết kế. Từ mô hình hình học thu được, các đặc tính hình học và thủy tĩnh cơ bản như thể tích chiếm nước và các tỷ lệ hình học đặc trưng được xác định nhằm đánh giá tính hợp lý của thiết kế. Kết quả cho thấy mô hình cho phép xây dựng nhanh các phương án hình học thân tàu phục vụ giai đoạn thiết kế sơ bộ.

Article Details

Cách trích dẫn
Lê, V. T., Đặng, X. K., & Trần Anh Minh. (2026). Xây dựng mô hình tham số hình học phục vụ thiết kế thân tàu lướt tốc độ cao . Tạp Chí điện tử Khoa học Và Công nghệ Giao thông, 6(5), 102–111. https://doi.org/10.58845/jstt.utt.2026.vn.6.5.102-111
Chuyên mục
Articles